2014 年6月17-19日中國國際軌道交通展在上海新國際博覽中心開幕,包括中國南車、中國北車、阿爾斯通等行業巨頭生產的4輛現代有軌電車和城市軌道交通車輛當場實物亮相。

據悉,本屆軌交展有來自法國、德國、瑞士、斯洛伐克、意大利、英國、西班牙、美國、加拿大、澳大利亞、日本、中國大陸、中國臺灣和中國香港等14個國家和地區的近180家企業攜地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁懸浮、市域鐵路、城際鐵路、地方鐵路、重載鐵路、高速鐵路等相關系統的新技術、新設備、新理念參展。展示面積達2萬平方米。展品涵蓋軌道交通的全產業鏈:城市軌道交通機車車輛與車輛段;車輛零配件及內飾;車站及站臺設備;供電與牽引;信號與通信系統;鐵路運輸安全等等。今年的軌交展則以服務世界各地市政交通、滿足世界各地軌道交通裝備用戶需求為主。

中國首列市域快軌無人駕駛地鐵亮相中國北車展臺

北車展臺將亮相香港地鐵和中國首列市域快軌,港鐵車輛的制造過程均按照苛刻的國際標準執行,堪稱世界地鐵之巔;市域快軌的誕生則彌補了城市與市郊,中心城市與衛星城,中心城市與郊區新城、郊區機場、車站等交通樞紐之間的空白地帶。這款市域快軌車最高運行時速可達160公里,介于地鐵車輛和城際動車組之間。根據上海軌交22號線的線路特點和運營要求,該款列車可完全適配。市民從上海南站搭乘上海軌交22號線,半小時可達金山。

南京“麒麟”有軌電車——中國南車展臺上最亮麗的風景線

今年現場您將領略南車“麒麟”有軌電車的風采,該車將服務于2014年南京世界青年奧運會,車輛由南車浦鎮公司研發制造,是國際首列新型無接觸網鋰電儲能式100%低地板現代有軌電車,車長32.3米,分5個車廂,額定載客300人,每輛電車采用低地板、軌道貼地設計,車門臺階距地面僅33厘米,方便殘疾人、老人、嬰兒車甚至輪椅等上下車。該車是基于龐巴迪公司最新一代100%低地板有軌電車平臺,在蘇州有接觸網100%低地板現代有軌電車技術基礎上,結合南京城市環境,進行再創新設計而成的。

法國阿爾斯通CITADIS有軌電車模型同臺亮相

阿爾斯通CITADIS創新性解決方案是一種極為現代化的有軌電車交通工具,它有助于緩解交通擁堵,降低城市污染與噪音水平,以及輕松實現城市傳統與現代的完美結合。如今,阿爾斯通已向全球超過40座城市售出了近1700輛CITADIS有軌電車,并已著手將這一清潔、環保、節能的現代化交通工具引入中國市場。今年展會現場展示的CITADIS有軌電車模型,將讓您感受來自法國有軌電車的魅力。

展會期間主辦方還舉行了十余場論壇活動,中國高鐵走出去、軌道交通線網規劃與設計、TOD投融資模式、軌道交通多樣化等精彩主題將為行業帶來一系列精彩對話。