記者從河南省發改委了解到,河南將通過推進現代綜合交通運輸體系建設,盡快形成全國重要的航空樞紐、鐵路樞紐和公路港樞紐,并通過強化與省外口岸合作,打造內陸無水港,加快建設全國現代物流中心。

據了解,河南省將依托獨特的區位優勢,利用歐亞大陸橋等陸路通道,加快建設具有口岸功能的鐵路樞紐、公路港樞紐,并強化與天津、青島、連云港、阿拉山口、霍爾果斯等口岸合作,以實現內陸口岸直接通關,打造東聯西接的內陸無水港,建設全國現代物流中心。

隨著鄭西高鐵和鄭武高鐵的相繼投運,河南已經形成以鄭州為中心,南北一小時高速鐵路交通圈和東西半小時高速鐵路交通圈,加速了中原城市群半小時經濟圈的形成。河南省已在中原城市群之間規劃了8條城際鐵路,鄭州東站是這些城際鐵路的中心,目前,鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至機場3條城際鐵路正在緊鑼密鼓建設中。

據鄭州鐵路局總工程師趙超峰介紹,未來,鄭州不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路干線的十字交會樞紐站,還將引入鄭州到重慶、鄭州至濟南、鄭州至合肥客運專線,形成強大的集疏功能。

河南還將在年內實現所有縣城20分鐘上高速公路目標。同時,近期將把高速公路網規劃進行擴容,力爭形成以鄭州為中心,覆蓋全省、通達全國、內捷外暢的高速公路網絡。此外,河南還將開工建設鄭州機場二期工程,打造國內大型航空樞紐,大力提升鄭州空港的集散中轉能力。

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